Il meccanismo principale del telaio

September 26, 2021
ultime notizie sull'azienda Il meccanismo principale del telaio

La struttura principale del telaio è il meccanismo corrispondente per il completamento delle cinque azioni di base di tessitura.

Meccanismo d'apertura

Il filato per ordito è diviso nella tomaia e negli strati di fondo per formare una tettoia. C'è camma (piatto del passo) che spargono il meccanismo, ratiera che spargono il meccanismo e jacquard che sparge il meccanismo. Il piatto del passo che sparge il meccanismo (figura 2 piatto del passo che sparge meccanismo) utilizza le camme per controllare il sollevamento e la sequenza del telaio del liccio. Usi generalmente 2-8 strutture del liccio della pagina, adatte per la produzione di vari tessuti della tela, del tessuto di saia, del raso e del velluto a coste. La ratiera che sparge il meccanismo (figura 3 ratiera che sparge meccanismo) è controllata dallo spiedo, tirare la barretta del liccio e del gancio per sollevare la struttura del liccio e la sequenza di sollevamento del telaio del liccio è controllata dal tubo del fiore, dal piatto del modello, dal chiodo e dalla barretta pesante della coda. Per tessere i vari piccoli tessuti del modello, 16-32 strutture del liccio della pagina possono essere usate. Il jacquard che sparge il meccanismo (figura 4 jacquard che sparge meccanismo) è controllato sollevando i coltelli, i ganci (o gli aghi diritti), i licci, ecc. per alzare i filati per ordito. Ogni filato per ordito può essere alzato esclusivamente ed abbassato; ordine. Questo genere di spargimento del meccanismo può tessere i tessuti con i grandi modelli, quali gli asciugamani del jacquard, le coperte del jacquard, i broccati del jacquard, i paesaggi ed altri tessuti. Un telaio fornito di un jacquard che sparge il meccanismo è chiamato un telaio Jacquard.

Agenzia di trama di inserzione

Il meccanismo che presenta il filato per trama nella tettoia. Sui telai, la trama è colpita dal meccanismo della navetta per trasformare la mosca della navetta la tettoia. Il meccanismo di selezionamento è diviso in tre tipi: scelta superiore, scelta media e scelta inferiore. dovuto l'impatto severo di questo genere di meccanismo della navetta, della vibrazione e di rumore del telaio sia grande, la macchina ed i materiali sono consumati troppo e non è abbastanza sicuro. A volte, gli incidenti della navetta di volo possono accadere. Sul telaio senza navetta, la trama è introdotta nella tettoia dal inserter di trama. Questo genere di telaio senza navetta elimina le imperfezioni di selezionamento.

Meccanismo malconcio

Un meccanismo che spinge la trama introdotta nella tettoia alla carrucola del panno. Ci sono due tipi principali: uno è di utilizzare le manovelle e le bielle per guidare le canne sullo sley e per muoversi avanti e indietro per eseguire picchiare selvaggiamente. Ciò è chiamata una biella che picchia selvaggiamente il meccanismo; l'altro è di guidare le canne sullo sley da una camma coniugata. È chiamato una camma coniugata che picchia selvaggiamente il meccanismo per picchiare selvaggiamente con di andata ed il moto inverso. La camma può essere destinata come richiesto per controllare il periodo statico dello sley alla parte posteriore, che è adatta ad inserzione ed a picchiare selvaggiamente di trama dei telai di vasto-larghezza.

Meccanismo della presa

Dopo che il tessuto è formato nella densità di trama specificata, è portato via dall'area di lavoro ed ha rotolato sul rullo del panno. Il tessuto è finito solitamente con un rullo rotondo coperto di strato materiale di attrito in un azionamento dell'ingranaggio. Il meccanismo della presa può cambiare la densità di trama del tessuto dai cambi di marcia.

Agenzia lasciata-fuori

Il meccanismo per la spedizione del filo di ordito secondo i bisogni di tessitura è composto solitamente di due parti: il filo di ordito che invia dispositivo sull'asse di tessitura e sul dispositivo di regolazione di tensione del filo di ordito. Durante il processo di tessitura, i filati per ordito sono richiesti per avere tensione adeguata sulla macchina e la tensione del filato per ordito non dovrebbe oscillare su e giù con il cambiamento del diametro di tessitura dell'asse.

Inoltre, ci sono vari dispositivi ausiliari sul telaio per aumentare l'uscita e la qualità del tessuto del telaio, ridurre l'intensità di lavoro del tessitore, previene danni to le parti e protegge la sicurezza dell'operatore. Quale il dispositivo automatico di arresto di rottura del filato per trama, dispositivo automatico di arresto di rottura del filato per ordito, dispositivo della guardia del filo di ordito, dispositivo della guardia della navetta di volo ecc. Quando il telaio è fornito di un meccanismo cambiante della navetta automatica, è chiamato un telaio cambiante della navetta automatica; quando è fornito di un meccanismo cambiante automatico, è chiamato un telaio cambiante della navetta automatica. Nel tessere i tessuti modellati con differenti trame, un meccanismo della scatola della multi-navetta è installato sul telaio, che è chiamato un telaio della multi-navetta. i telai della scatola della Multi-navetta sono divisi nella scatola lata unico della multi-navetta e nella scatola lata doppio della multi-navetta. La scatola a un solo lato della multi-navetta significa che un lato del telaio è una scatola della unico navetta e l'altro lato è una scatola della multi-navetta. Per esempio, una scatola della multi-navetta 1×4 è una scatola a un solo lato di 4 navette. La scatola su due lati della multi-navetta significa che entrambi i lati del telaio sono scatole della multi-navetta. Per esempio, una scatola della multi-navetta 4×4 è una scatola su due lati di 4 navette.